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[車款] Lamborghini Urus全新發表

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發表於 2017-12-7 12:55 |顯示全部帖子
Lamborghini Urus全新發表

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從數年前開始,就不斷有傳言指出,Lamborghini要推出新世代SUV的消息,雖然往後Lamborghini也確定這款新車的開發計畫,不過卻一直未見到量產車的身影。經過前一日的預告,Lamborghini繼1986年的LM002之後,終於在昨天正式發表傳聞已久的高性能SUV。Urus搭載4.0升V8雙渦輪引擎,可輸出641hp/86.73kgm強大動力,0-100km/h加速只需3.6秒,0-200km/h可在12.8秒完成,極速305km/h,除了汽油引擎之外,plug-in Hybrid動力系統車型將在未來接續登場。Urus使用電子液壓控制的八速自排變速系統,同時也配置了四輪驅動系統,這套四驅系統提供前後40:60前後扭力分配,前輪最大可擁有70%扭力分配,後輪最大扭力可達到87%。此外,Urus也搭載了來自於Aventador S的後輪轉向系統,讓車輛擁有更好的操控性與穩定性。為了讓車輛擁有最佳性能,Lamborghini特別將引擎設計在較低的位置,渦輪增壓器配置在接近燃燒式的位置,藉以提升引擎反應。Urus提供Strada、Sport、Corsa、Neve (雪地), Terra (越野)與Sabbia(沙地)等六種行駛模式,以及一種稱為Ego的個人化設定模式。在Terra與Sabbia模式下,會自動提高底盤離地間隙,提供車輛更好的克服地形能力,Strada、Sport、Corsa則是針對一般道路與運動性能所提供的駕駛選項。

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雖然Urus擁有5,112x2,016x1,638mm龐大的身軀,軸距也達到3,003mm,比起Mercedes-Benz GLE還要大上一號,不過在Lamborghini跑車的造型基礎與車身比例的設計基礎,包括較低的車頂、無窗框、後分流器、外擴的輪拱等設計,提供了有別於傳統SUV的視覺感,尾燈也同時沿用了目前Lamborghini標誌性的Y字形設計。雖然Urus使用VAG集團的MLB EVO底盤平台,但是車身重量卻能夠有效控制在2,200kg以內,比Cayenne Turbo還要輕。

座艙也延續了Lamborghini跑車以性能為基調的風格,除了數位螢幕、High Beam Assistant、停車感應器、PreCognition防碰撞系統、駕駛與乘客座12項電動可調加熱座椅(可選18項可調),更配備了相當特別具有減震功能的三幅式方向盤。Urus擁有非常寬敞的616公升行李廂空間,透過後座椅背向前平放之後,可擴展至1,596公升容量。Urus配備的LIS通訊娛樂系統,可支援Apple CarPlay與Android Auto,並提供語音控制功能,音響標配8支揚聲器,同時也可選配擁有1,700W輸出的Bang & Olufsen 3D環場音響。

有關售價部份,標準車型基礎售價17萬歐元,2018年第一季將會開始交車。






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